Mekanizmi i mbërthyer i vinçit të vinçit të kullës është i përbërë kryesisht nga kushineta e vrarë, lëvizja e lëvizjes dhe mbështetja e sipërme dhe e poshtme. Asambleja e ngritjes së vinçave të kullës në procesin e punës shpesh nuk do të jetë funksionimi i qetë dhe zhurma tejkalon fajin standard (zhurmën jonormale). Autori i kombinuar me përvojën e tij të punës ngakushinetë, mekanizmi i gjumit dhe gabimet e mbërthyer përkatësisht, në procesin e prodhimit, testimin e montimit, mirëmbajtjen e pajisjeve dhe aspektet e tjera të mendimeve dhe sugjerimeve të tyre.

Masat dhe mirëmbajtja e parandalimit të dështimit të unazës së vinçit të kullës së vinçit

1. Kërkesat për ingranazhet e unazës

Kontakti dhe forca e lakimit të ingranazheve nën ngarkesat përfundimtare dhe të lodhjes u llogaritën dhe u verifikuan sipas ISO6336-1: 2006, ISO6336-2: 2006 dhe ISO6336-3: 2006 përkatësisht. SF është 1.48 dhe pastrimi i rrjetës së ingranazheve është rregulluar për pikën më të lartë të mbarimit radial nga rrethi i rrahur i ingranazheve. Pastrimi minimal i dhëmbit është në mënyrë tipike 0.03 deri 0.04x modul, dhe pastrimi i rrjetës së ingranazheve të ingranazheve të pinionit në të gjithë perimetrin duhet të ri-kontrollohet pas fiksimit përfundimtar të kushinetave të gjalla.

2. Lubrifikimi i brendshëm i mbërthyer
Në përdorimin e përditshëm duhet të jetë me kohë, me kohë, sipas manualit të udhëzimeve për secilin përbërës sipas lubrifikantit, lubrifikimit, provizioneve të ciklit të lubrifikimit për lubrifikimin. Përkatësunaza me ballëNë përgjithësi rimbushet çdo 100 orë operacion, unaza me gjumë roller rimbushet çdo 50 orë, për lagështi të pluhurosur, të lartë, diferenca e temperaturës së lartë të mjedisit të veçantë të punës duhet të shkurtojë ciklin e vajosjes. Eachdo lubrifikim duhet të mbushë rrugën e rrugës derisa lubrifikanti të dalë jashtë, duke mbushur ndërsa rrotullohet ngadalë kushinet e mbytura për të bërë yndyrat e mbushura në mënyrë të barabartë. Duke mbushur mirëmbajtjen e vajit lubrifikues, ai mund të zvogëlojë fërkimin midis çiftit të ingranazheve, të ngadalësojë shkallën e veshjes së unazës së ingranazheve, formimi i filmit të naftës gjithashtu mund të luajë rolin e unazës së thithjes së shokut, duke eleminuar një pjesë të energjisë së dridhjes së gjeneruar në funksionim. Përveç kësaj, filmi vaji lubrifikues mund të jetë gjithashtu një lubrifikues i mirë i pastrimit të sipërfaqes së fërkimit, parandalon gërryerjen dhe eliminon ndikimin e grimcave të hekurit në sipërfaqen e fërkimit. Në mënyrë që të zvogëlojë zhurmën e fërkimit në funksionim dhe të rrisë jetën e shërbimit të kushinetave të vrenjtura.

3. bulonat e rritjes së bulonave
Bulonat e lidhjes së kushinetave të mbytura dhe kushinetave të sipërme dhe të poshtme të sipërme i nënshtrohen ngarkesës pulsuese boshtore përveç preloadit, i cili do të bëjë që bulonat të shtrihen ose sipërfaqja e bashkimit të deformohet, duke bërë që bulonat të lirohen. Preload i lirimit të nyjeve të bulonave nuk arrin rritjen e kërkuar të pastrimit boshtor të kërkuar, trupi rrotullues nga një rotacion i madh i çift rrotullues, skaji i raceway nga stresi i madh kontakti, duke rezultuar në dëmtimin e skajit të raceway. Një qytet kishte një aksident të përmbysjes së strukturës së sipërme të strukturës së sipërme të vinçit QTZ 25, shkaku i drejtpërdrejtë është kushineta e vrarë dhe bulonat e sipërme të mbajtjes së sipërme në kushtet jo të specifikuara të punës, duke rezultuar në secilin grup bulonash nga ana tjetër, duke iu nënshtruar me sukses më shumë sesa aftësia e tij mbajtëse e grupit të bulonave. Kjo rezultoi në strukturën e sipërme të kullës (me kushinet e saj të ndritshme) duke u shkëputur nga struktura e kullës dhe duke u rrëzuar. Shtrëngimi i bulonave të gjumit dhe zgjedhja e nivelit të tij të forcës është shumë e rëndësishme. Prandaj, fiksimi i rrufeve të rrufeve dhe zgjedhja e nivelit të tij të forcës është shumë e rëndësishme.

4. Instalimi dhe funksionimi

Instalimi i unazës së gjumit duhet të zgjidhet me bulona me forcë të lartë, bulonat dhe arrat duhet të jenë në përputhje me GB3098.1 dhe GB3098.2 Kërkesat standarde ndalojnë përdorimin e rondeleve të pranverës. Para se të shtrëngoni bulonat e montimit, rregullimi i rrjetëzimit të ingranazheve me madhësi (pastrimi anësor) duhet të bëhet për të siguruar që mbajtja e mënyrës dhe rrjetës së pinionit për të përmbushur kërkesat. Shtrëngoni bulonat e montimit duhet të jenë në 180 °, rrafshi i instalimit duhet të jetë i pastër dhe i sheshtë, pa burrs, rroje hekuri dhe mbeturina të tjera, avioni duhet të plotësojë kërkesat.

Unaza e rrahur e vinçit të kullës në veprim shpesh do të ketë dështim të dhëmbëve të thyer, kështu që vinça e kullës në veprim gjithashtu duhet të marrë parasysh ndikimin e erës në unazën e mbytur, nëse do të ndodhë më shumë se operacioni i specifikuar i erës ose do të ndalojë operacionin pasi të ndodhë bumi i vinçit nuk mund të rrotullohet lirshëm me erën, kjo mund të dëmtojë ingranazhin dhe angazhimin e ndëshkimit të gjumit ose unazën e fjetur, do të ndodhë aksidenti serioz. Kështu që vinçi i kullës në instalim dhe funksionim duhet të bëjë një inspektim të hollësishëm.