Masat për parandalimin dhe mirëmbajtjen e dështimit të unazës rrotulluese të vinçit kullë

Mekanizmi mbajtës rrotullues i vinçit të kullës përbëhet kryesisht nga kushinetat rrotullues, ngasja rrotulluese dhe mbështetja e sipërme dhe e poshtme.Asambleja e kushinetave rrotulluese të vinçit kullë në procesin e punës shpesh nuk do të funksionojë pa probleme dhe zhurma tejkalon gabimin standard (zhurmë jonormale).Autori kombinuar me përvojën e tij të punës ngakushinetë rrotullues, mekanizmi rrotullues dhe defektet e kushinetave rrotulluese respektivisht, në procesin e prodhimit, testimin e montimit, mirëmbajtjen e pajisjeve dhe aspekte të tjera të mendimeve dhe sugjerimeve të tyre.

Masat për parandalimin dhe mirëmbajtjen e dështimit të unazës rrotulluese të vinçit kullë

1.kërkesat e veshjeve të unazës së rrotullimit

Forca e kontaktit dhe e përkuljes së ingranazheve nën ngarkesat përfundimtare dhe ato të lodhjes u llogaritën dhe u verifikuan sipas ISO6336-1:2006, ISO6336-2:2006 dhe ISO6336-3:2006 respektivisht.Sf është 1,48 dhe hapësira e rrjetës së ingranazhit është rregulluar për pikën më të lartë të daljes radiale nga rrethi i hapit të ingranazhit rrotullues.Hapësira minimale e dhëmbëve është zakonisht 0,03 deri në 0,04x modul, dhe hapësira e rrjetës së ingranazheve të ingranazheve të pinionit në të gjithë perimetrin duhet të ri-kontrollohet pas fiksimit përfundimtar të kushinetës rrotulluese.

aa1

2. Lubrifikimi i brendshëm i kushinetave rrotulluese
Në përdorim të përditshëm duhet të jetë në kohë, në kohë, sipas manualit të udhëzimeve për çdo komponent sipas lubrifikantit, lubrifikimit, ciklit të lubrifikimit për lubrifikimin.Përkatëseunazë rrotulluese e topitNë përgjithësi rimbushet çdo 100 orë funksionimi, unaza rrotulluese e rrotullës mbushet çdo 50 orë, për pluhur, lagështi të lartë, ndryshim në temperaturë të lartë të mjedisit të veçantë të punës duhet të shkurtojë ciklin e lubrifikimit.Çdo lubrifikim duhet të mbushë pistën derisa lubrifikuesi të dalë jashtë, duke u mbushur ndërsa rrotullohet ngadalë kushinetën rrotulluese për të mbushur yndyrën në mënyrë të barabartë.Duke mbushur mirëmbajtjen e vajit lubrifikues, ai mund të zvogëlojë fërkimin midis çiftit të ingranazheve, të ngadalësojë shkallën e konsumit të unazës së ingranazhit, formimi i filmit të vajit mund të luajë gjithashtu rolin e unazës së thithjes së goditjes, duke eliminuar një pjesë të energjisë së dridhjeve të gjeneruar në funksionim.Përveç kësaj, filmi i vajit lubrifikues mund të jetë gjithashtu një lubrifikues i mirë për pastrimin e sipërfaqes së fërkimit, parandalimin e korrozionit dhe eliminimin e ndikimit të grimcave të hekurit në sipërfaqen e fërkimit.Për të zvogëluar zhurmën e fërkimit në funksionim dhe për të rritur jetëgjatësinë e kushinetave rrotulluese.

aa2

3.Bullonat e fiksimit
Bulonat e lidhjes së kushinetës rrotulluese dhe kushinetat rrotulluese të sipërme dhe të poshtme i nënshtrohen ngarkesës pulsuese boshtore përveç ngarkesës paraprake, e cila do të shkaktojë shtrirjen e bulonave ose deformimin e sipërfaqes së bashkimit, duke shkaktuar lirimin e bulonave.Parangarkimi i lirimit të nyjeve të bulonave nuk arrin rritjen e kërkuar të hapësirës boshtore, trupi rrotullues nga një rrotullim i madh rrotullues përmbysës, skaji i pistës nga stresi i madh i kontaktit, duke rezultuar në dëmtim të skajit të pistës.Një qytet pati një aksident përmbysjeje të strukturës së sipërme të vinçit të kullës QTZ 25, shkaku i drejtpërdrejtë është kushinetja rrotulluese dhe bulonat e sipërme rrotulluese në kushte të papërcaktuara të punës, duke rezultuar që secili grup bulonash nga ana e tij i nënshtrohet më shumë se mbajtja e tij. kapaciteti i grupit të bulonave.Kjo rezultoi në ndarjen e strukturës së sipërme të kullës (me kushinetën e saj rrotulluese) nga struktura e kullës dhe përmbysja. Shtrëngimi i bulonave të kushinetave rrotulluese dhe zgjedhja e nivelit të forcës së saj është shumë e rëndësishme.Prandaj, fiksimi i bulonave të kushinetave rrotulluese dhe zgjedhja e nivelit të forcës së tij është shumë e rëndësishme.

aa3

4. Instalimi dhe funksionimi

Instalimi i unazës rrotulluese duhet të zgjidhet me bulona me forcë të lartë, bulonat dhe dadot duhet të jenë në përputhje me kërkesat standarde GB3098.1 dhe GB3098.2 që ndalojnë përdorimin e rondele pranverore.Përpara se të shtrëngoni bulonat e montimit, duhet të bëhet rregullimi i rrjetës së ingranazhit të madhësisë (lirimi anësor) për të siguruar që kushinetat rrotulluese dhe rrjeta e shtyllës të plotësojnë kërkesat.Shtrëngoni bulonat e montimit duhet të jenë në 180°, rrafshi i instalimit duhet të jetë i pastër dhe i sheshtë, pa gërvishtje, rroje hekuri dhe mbeturina të tjera, avioni duhet të plotësojë kërkesat.

Unaza rrotulluese e vinçit të kullës në funksion shpesh do të ketë gjithashtu dështim të dhëmbëve të thyer, kështu që vinçi i kullës në funksion duhet të marrë parasysh gjithashtu ndikimin e erës në unazën rrotulluese, nëse më shumë se funksionimi i specifikuar i erës ose ndalimi i funksionimit pas bumit të vinçit nuk mund të rrotullohet lirisht me erën, kjo mund të dëmtojë marshin dhe kyçjen e kushinetës rrotulluese ose unazën rrotulluese, do të ndodhë një aksident i rëndë.Pra, vinçi kullë në instalim dhe funksionim duhet të bëjë një inspektim të detajuar.


Koha e postimit: Dhjetor-22-2020

Na dërgoni mesazhin tuaj:

Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni